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舒适双子星 东风雪铁龙试驾记

2019-01-25 09:42:37   

在中高级车市场,想要用一款车满足消费者多样化的需求几乎不太可能,因此很多车企选择在这个市场采取“双车战略”,投放两款差异定位的产品应对不同的消费需求。

东风雪铁龙也是这么干的,在主打高端、豪华的C6坐上了品牌旗舰的位置之后,第三代C5也开始向年轻、时尚的道路上靠拢。如今的第三代C5和C6已经共同成为东风雪铁龙的品牌形象担当。

在竞争激烈的中高级车市场,东风雪铁龙旗下的这两款兄弟车型的竞争优势在哪里呢?

我在第三代C5和C6陪伴下来了一次成都-重庆周末游。两天的体验下来,我对这两款车的印象可以用两个字来总结,那就是“舒适”。

刚出酒店,看到一排试驾车整齐地停放在门口,我刚开始真的有点分不清到底哪辆是C5,哪辆是C6,不过仔细观察一下还是能看出明显区别的。

虽然第三代C5和C6都采用了最新的家族式设计,将大灯造型融入前格栅,但是第三代C5没有配备C6那样的极具个性的点阵式LED日间行车灯,而是采用了光导式LED日间行车灯。

车尾的区别就更明显了,第三代C5采用了“Quad-8”矩阵式全LED尾灯,这套尾灯在设计上明显大胆很多,也符合第三代C5更加年轻时尚的定位。

当然,这样造型别致的尾灯也为第三代C5带来了极高的夜间辨识度,看灯识车完全没问题。

第三代C5在内饰设计上打出了“La-maison唯享座舱”的概念,在设计、功能和乘坐舒适性方面相比上一代车型都有了翻天覆地的变化。

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