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被利益捆绑的“婚姻” ?大众福特合作组最强车界CP

2019-01-16 09:55:44   

销量,大众福特合作

“世界上没有永恒的敌人,也没有永恒的朋友,只有永恒的利益。”如果用这句话来形容汽车巨头们,是最恰当不过了。

随着全球汽车产业生态变革日趋深入,融合不断加剧,当前整车厂之间的竞合关系正逐渐被一种新形式所取代——联盟。譬如早期的菲亚特-克莱斯勒、大众-铃木,正陷入“散伙”危机的雷诺-日产-三菱,以及刚刚宣布组建CP的大众-福特联盟,在过去很长一段时间内,这些组合里的成员可以说都是互为竞争对手,但如今却纷纷开始握手言和,甜蜜地组起了CP。

这不禁让人怀疑,紧紧依靠着“一纸合约”,昔日的竞争对手们真的能够摒弃前嫌,在日渐激烈的市场竞争中统一战线吗?而不是在彼此的磨合中积累更多的矛盾,以至于不可调和,最终走上和离之路?

门当户对的爱情?大众、福特官宣“在一起”

1月15日,福特汽车公司和大众汽车集团正式宣布,双方将组建一个业务范围广泛的战略联盟。在联盟的基础上,两家公司最早将在2022年推出共同为全球市场开发的商用车车型和中型皮卡车型,其中福特将负责为双方面向欧洲市场开发和生产大尺寸商用车型,而大众则负责开发和生产MPV车型。据悉,双方组建的战略联盟不会涉及两家公司交叉持股,新战略联盟有利于合作双方分摊成本,提升业务规模和运营效率。

与此同时,福特和大众还签署了一项合作备忘录,旨在探索在自动驾驶、智能移动出行服务和电动车型领域内的合作,目前双方已着手开始探寻潜在的合作机会。双方表示对于未来在更多车型项目上的合作持开放态度,在未来的数月中双方团队将继续讨论合作的细节。

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